Vlinker mc инструкция на русском

Руководство по подключению Torque (Lite) для Android 

Шаг 1: Вставьте адаптер в интерфейс OBD автомобиля. Поверните зажигание в положение «ключ при выключенном двигателе».

Нажмите кнопку «Подключить» на vLinker MC +.

ВАЖНО

Шаг 2: Откройте настройки Bluetooth. Найдите имя устройства «vLinker MC-Android» и нажмите «Сопряжение».
Шаг 3: Введите код сопряжения: 1234 Если сопряжение прошло успешно, вы можете открыть приложение, чтобы установить соединение.

Примечание: Выберите имя устройства Bluetooth «vLinker MC-Android» (поиск Bluetooth может занять некоторое время).

Шаг 4: Выберите НАСТРОЙКИ кнопка, откройте настройки приложения

Шаг 5: Выберите настройки адаптера OBD2.

Шаг 6: Щелкните «Подключение».
Шаг 7: Выберите тип подключения Bluetooth.

Шаг 8: Выберите устройство Bluetooth «vLinker MC-Android».

Шаг 9: Если связь прошла успешно, вы можете выбрать нужный блок управления…

Руководство по подключению автомобильного сканера для iOS 

Шаг 1: Вставьте продукт в интерфейс OBD автомобиля. Поверните зажигание в положение «Ключ при включенном двигателе» ff.
Включите телефон Bluetooth. (Просто включите кнопку Bluetooth на устройстве iOS и перейдите к настройке приложения OBD.)

ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА:
Не удается увидеть имя устройства Bluetooth в iPhone ?! Не волнуйся. Это устройство требует только настройки имени устройства Bluetooth в настройках приложения OBD. Просто включите кнопку Bluetooth на устройстве iOS и перейдите к настройке приложения OBD на шаге 2.
ТОЛЬКО поддерживаемые iOS профили Bluetooth могут отображать имя устройства. Технология Bluetooth LE 4.0 не применяется для поддерживаемых профилей Bluetooth из iOS, поэтому пользователь не может найти имя устройства vLinker MC + Bluetooth.

Шаг 2: Откройте приложение автомобильного сканера, нажмите
Шаг 3: Щелкните «Подключение».

Шаг 4: Выберите «Bluetooth LE (4.0)», выберите имя устройства «vLinker MC-IOS».

Шаг 5: Вернитесь на главную страницу и нажмите «ПОДКЛЮЧИТЬ». Это может занять несколько минут.
Шаг 6: ELM и ECU успешно подключены.

Шаг 7: Если связь прошла успешно, вы можете выбрать нужный блок управления…

ВАЖНАЯ ЗАМЕТКА:
В разных приложениях OBD ​​II разные шаги настройки Bluetooth. Следуйте инструкциям в приложении, чтобы настроить параметр.

Давно задумывался о возможности всегда иметь под рукой сканер, которым в любой момент можно быстро и просто ошибки почитать, снять LiveData, кодирнуть нужную функцию себе или друзьям и т.д. Ведь поход с ноутом в машину это все же запланированное мероприятие, а сканер можно поселить прямо в OBD разъеме (он засыпает), телефон всегда в кармане.

Кто-то скажет: «Это уровень детсада, тем более за такие деньги!» и будет прав. Кто-то скажет: «Это просто удобно!» и тоже будет прав. Покупка сканера и двух приложений на мобильное устройство обойдется примерно в 150$, в то время как добротный K+DCAN с диском необходимого софта обойдется всего в 50$. Просто перед покупкой подобного сканера нужно задуматься — а покроет ли он мои нужды?!

Я решил, что удобно будет иметь и то и другое. Тем более данный сканер совместим с 95% современных машин и любой мобильной ОС, его можно будет давать друзьям для своих нужд.

Предположу, что с BimmerLink и так все понятно, скорее всего подавляющему большинству интересна кодировка скрытых функций BMW. Пойдемте разбираться…

Подключение:
1. Телефон или планшет переводим в режим «полета»;
2. Включаем Wi-Fi;
3. Подключаемся к сети vLinker;
4. Запускаем BimmerCode.

В настройках других OBD приложений иногда приходится IP и порт прописать руками — 192.168.0.10:35000 или если параметры разнесены на строки:
IP — 192.168.0.10
Port — 35000

• Приветственный свет вместе с ПТФ</b>
Footwell Module → Welcome Lights fog lights → Soft on

• Отключение моргания передних поворотников при старте авто после замены галогенных ламп на LED. Нигде мне не могли это сделать года полтора 🤷🏼‍♂️
Footwell Module → LED Conversion front turn signal → Active

• Отключение моргания ламп заднего хода при старте авто после замены галогенных ламп на LED
Footwell Module → LED conversion reversing light → Active

• Отключение форсунок омывателя фар на зиму
Junction Box Passenger → Headlight washers → Not active

• Постоянная подсветка приборной панели
Instrument Cluster → Expert mode → 3000 Steuerung_Anzeige_1 → M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG → activ

• Изменяем яркость ПТФ
Footwell Module → Expert mode → 3405 SPANNUNGSKODIERUNG-TEIL-2 → PWM_NSW → Добавляем и выбираем нужный параметр
0x10 0x00 — 0,0V
0x05 0x55 — 5,95V
0x05 0xDD — 6,6V
0x06 0x21 — 6,9V
0x09 0x10 — 10,2V
0x09 0xF4 — 11,2V
0x0A 0xD7 — 12,2V
0x0B 0x49 — 12,7V
0x0B 0x8D — 13,0V (по умолчанию)
0x0B 0xBB — 13,2V
0x0B 0xFF — 13,5V
0x0C 0x2C — 13,7V
0x0E 0x38 — 16V

• Просмотр DVD в движении
Headunit → Video in motion → Active

• Отключение предупреждения камеры при включении PDC
Headunit → Camera warning → Not active

• Поворотники на проекции
Head-up display → HUD turn signals → Active

• Звуковой сигнал при закрытии/открытии авто (заработало только после того как машина уснула)
Roof Function Center → Acoustical confirmation → Active

• Появление чекбокса в настройках CIC (дверные замки) об открытии/закрытии авто со звуком
Headunit → Checkbox acoustical lock confirmation → Active

• Отключение гонга непристегнутого ремня водителя при старте авто
Airbag Control Unit → Initial seat belt reminder after start → Not active

• Кнопка управления климатом AUTO перестает включать кондиционер
Air Conditioning → Air conditioning on in AUTO mode → Not Active

• Аккуратное закрывание багажника без удара и хлопка (пример на видео)
Tailgate Function Module → Expert Mode → 3020 KINEMATIK → DREHZAL_SEGMENT_SCHL → Custom value → Добавляем новый параметр 10, 20, 30, 40, 40, 40, 40, 40

• Закрытие багажника с брелока
Tailgate Function Module → Close tailgate with remote control → Active

• Складывание зеркал при закрытии авто и раскладывание при открытии
Footwell Module → Fold mirrors with convenient closing → Active

• Моментальное складывание/раскладывание зеркал без задержки при закрывании/открывании авто (не нужно на пульте удерживать кнопку закрытия)
Car Acsess System → Expert mode → 3002 FH-Master → KMFRT_SCHLIESSEN → Custom Value → Добавляем новый параметр 00

• Отключение остановки дожима стекла при открывании двери
Footwell Module → Window lifter interruption when opening a door → Not active

• Уменьшаем задержку закрывания стёкол/зеркал с брелока
Car Access System → Convenient closing delay → 0,5s

P.S. По мере интереса к другим функциям буду добавлять их в пост.

Purchase Notes：

1.Our products support popular software such as:BimmerCode/Torque/Forscan/JScan/Auto Doctor/OBD Fusion etc.,We only sell adapters to be compatible with these software, but some of the functions of the software or the software itself are not free, you need to pay additional fees to the software company

2.If your mobile phone is IOS, when you use BT4.0 Ver., please connect to BT directly in the software,Don’t connect to BT in phone settings.If you are using MC BT version on Android, you need to press the switch first, and then search for BT：vlinker MC-Android

Vgate vLinker MC+ Bluetooth OBD2 Diagnostic Scanner — Support Single Wire CAN(GMLAN) & Medium Speed CAN(MS-CAN)

100% Original Vgate vLinker BT3.0/4.0/WIFI:

compatible with 99%+ world car models

1.Data buffer up to 2K bytes, UART baud rate increased to 500Kbps

2.Support Almost All ELM327/ELM329 Adapter Software

3.Automatic sleep and start to reduce power consumptione

4.OBD2 Standard Protocols+More protocols

5.Support user-defined commands

6.Request bytes up to 1024 bytes

7.Support Firmware Update

8.Support user-defined APP

9.Support GMLAN and HS/MS-CAN (for Ford/GM)

10.15 ELM protocols/23 STN protocols/64 User-defined protocol

SW-CAN & MS-CAN     

Support：

   Engineered to accelerate performance over the Bluetooth link, Vgate vLinker MC+ is up to four times faster than befor

  The Vgate vLinker MC+ Bluetooth OBD-II adapter provides access to SW-CAN & MS-CAN networks in addition to all legislated OBD-II protocols.

                              

Special function:

    1.Fully automatic identification of vehicle logs, fast reading of vehicle information

    2.Fully automatic standby/start, no manual switch button required

              

Typical Applications：

      • Vehicle telematics

       • Fleet management and tracking applications

       • Usage-based insurance (UBI)

       • OBD data loggers

       • Automotive diagnostic scan tools and code readers

       • Digital dashboards

         

Vgate vLinker MC+ Bluetooth Operation Steps — Reference for Android users

Android System Operation Steps — Vgate vLinker MC+

1. Insert the product into the OBD interface of the car.

2. Turn ignition to Key On Engine Off Position

3. Turn on Bluetooth on the phone.

4. After pressing the Black Button on the product, the device name can be found on the phone. (Important Operation)

5. NOTE: Search for the device name «vLinker MC» or «vLinker MC-Android»and click Pair. (For Android system) Attention!! Do not pair «vLinker MC+» or «vLinker MC-IOS»

6. Enter the pairing code: 1234 . If the pairing is successful, you can open the APP to set up the connection.

 iOS System Operation Steps — Vgate vLinker MC+

1. Plug the product into the OBD2 interface of the car.

2. Turn ignition to Key On Engine Off Position

3. Turn on Bluetooth on the iOS phone.

4. No need to configure Bluetooth device name in the iOS phone. Just enable Bluetooth button on the iOS device and continue to the OBD app Setting.

* NOTE: In the steps of APP operation, since different APPs have different setting and connection steps, please operate according to the relevant information on the APP’s official website.                                                                                                                                                                                                                                                       

                                                                                           

Why should we choose Vgate vLinker MC+ Bluetooth?

✔ Vgate vLinker MC series is the upgraded version of Vgate iCar Pro, specifically for coding APP that requires large amount of data transmission.

✔ Supports SW-CAN & MS-CAN protocols — can access these proprietary GM & Ford networks in addition to the 5 standard OBD-II protocols.

✔ Vgate vLinker MC+ Bluetooth 0BD2 turns your iOS, Android or Windows mobile device, tablet, laptop, or PC into a sophisticated diagnostics tool and performance monitor.

✔ OBD request byte up to 1024 bytes, can meet the needs of some special long frame communication.

✔ USART data buffer up to 2K bytes, baud rate increased to 500Kbps. Even faster, more reliable, and more feature-rich than its predecessors.

✔ Fully compatible with ELM’s AT command set (ELM327, ELM329) and STN’s ST command set.

✔ Read & clear check engine light — Check diagnostic codes yourself and make informed repair decisions.

✔ Support online firmware updates and over-voltage, over-current, over-temperature and battery drain protection.                                                                                                                                     

1 x Vgate vLinker  MC+ BT4.0

1 x User manual

Все знают, что машины концерна JLR не должны уезжать далеко от сервиса, а если и уезжать, то обязательно с ноутбуком и софтом для сброса ошибок ☺
Про ELM327 не слышал, наверное, только ленивый. Я тоже слышал, причем давно, но никогда не интересовался. На Шкодах у меня был VAG-COM и VAS-PC, что там делает «елмка» — мне было неинтересно, специализированный софт и адаптер могли в любом случае, несравненно больше, а сбрасывать случайные ошибки тогда как-то было не нужно.
Когда я 3 года назад вошел в мир JLR, то был несколько шокирован от цен на все, отсутствия открытой информации (отсюда и уровень цен) и сложностями компьютерной диагностики. Спустя время страсти поутихли, я теперь знаю где дешевле покупать оригинальные запчасти, у кого проконсультироваться, где взять нормально активированный Pathfinder и работающий с DO-IP-машинами адаптер.
Но бюджетный вариант диагностики хотелось как никогда. Что такое OBD2 я представлял, но как он работает на LR и какую информацию предоставляет – не очень. Зато знал, что, как минимум, нужен адаптер ELM327. Все началось с того, что Рамиль bibiavto подарил мне обычную елмку китайского производства. Я ей не пользовался, пока неожиданно не выскочил ни с того, ни с сего чек. С замиранием сердца использовал это чудо китайской копировальной мысли (вы же в курсе, что все продающиеся ELM – копия с эмулятором оригинальной ELM американской компании?, как и китайские VAG-COM и «Вася Диагност») и программу Car Scanner для Android. Чудо свершилось – ошибка была стерта и чек пропал. В этом что-то есть – подумал Штирлиц и решил изучить тему подробнее. Раз адаптер у меня уже был, стал изучать, что же можно получить через стандартный обд-разъем. Интересовали параметры регенерации сажевого фильтра, температура масла и ОЖ, а также АКПП. В Car Scanner есть профиль на нашу машину, у коллег параметры регенерации прекрасно показывались, у меня же таких датчиков после подключения к машине просто не было. Списал на «узкоглазость» ЕЛМ и стал искать более качественный адаптер. Изучив тему, понял, что все, что называется ELM327 – непредсказуемые китайские подделки, даже не копии оригинала, а уже давно вариации на тему. Надыбал некий американский OBDLink с русскими, между прочим, корнями, но отпугнула даже не цена, а множество сообщений на их форуме о браке. Отмел и подзабил на это дело, пока где-то с полгода назад не натолкнулся на новый адаптер на рынке – vLinker. По описаниям выходило, что это приличный клон OBDLink’а и про проблемы с ним никто не писал. Зато нашел инфу, что он работает с Bimmercode (кодирует BMW), а разработчики Forscan (для Ford) прямо рекомендуют его к использованию. Это ж неспроста! И углубился в тему.
Выяснилось, что есть несколько моделей, топовая из которых vLinker MC+, поддерживающий все шины (вдобавок к стандартным – это MS-CAN и SW-CAN), работает и с Android, и с iOS. Еще из полезного – адаптер может уходить в сон, что не даст разрядится вашему АКБ, если вы не достаете его из разъема после выключения зажигания.
Я так понимаю, что нам также подойдет vLinker FD с поддержкой только MS-CAN (SW-CAN – фишка авто от GM) – это для тех, кто хочет сэкономить.
Ну а я решил, что гулять, так гулять – заказал версию MC+. Приехал он в симпатичной картонной коробке.

Сам адаптер из приличного шершавого пластика, корпус на винтах, внутри инструкция на нормальном английском языке. Ее, кстати, пришлось прочитать – интуитивно подключиться не получилось.

Все работает, правда, дополнительные параметры в Car Scanner я так и не увидел – разработчик говорит, что мозги именно моей машины их не выдают, что странно, ибо есть машины 2018 мг, которые эти параметры в ODB-интерфейс выдают. Но ладно, зато есть теперь надежный (надеюсь) адаптер, которым можно даже что-то закодировать, если вдруг попадется недокодированный BMW или VAG ☺

Ну и вам, читатели, на заметку. Если не захочется играть в китайскую рулетку и нет четкого бюджета в $5-10 на адаптер – vLinker будет отличным вариантом. На форуме Forscan я даже прочитал, что фирма-производитель Vgate собирается выходить на российский рынок и ищет партнеров. Так что продукт, как минимум, заслуживает внимания. Ну а даже для современных машин JLR иметь в бардачке адаптер совсем не помешает – я уже сбрасывал два чека, которые вылезли за последние 10к. Больше они не появлялись. А не было бы адаптера – пришлось тратить время и, возможно, деньги на сервисы, где бы сделали тоже самое, только через Pathfinder.
Спасибо, что дочитали мои разглагольствования! Да, покупал адаптер на Ali, там есть фирменный магазин Vgate, который легко ищется, в нем все есть.

Цена вопроса: 3 500 ₽ Пробег: 67 100 км